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簡介: 天津熱鍍鋅熱鍍鋅方管管廠獲悉 2014年前三季度中國汽車銷售保持快速增長整體收縮,但相比于前兩年10%以上增速已有一定下滑。據統計穩中下跌,2014年1-8月汽車累計銷量同比增長7.67%,達到1501.68萬臺,累計產量同比增長8.65%營運成本,達到1522.44萬臺。銷量增長率同比下降4.53個百分點循環經濟,產量增長率下降3.1個百分點。最近,汽車庫存尚在合理范圍轉型升級,整個汽車行業庫存風險尚在可控范圍之內,但我們也應注意國產品牌的庫存增加風險。 | |
天津熱鍍鋅熱鍍鋅方管管廠獲悉 2014年前三季度中國汽車銷售保持快速增長整體收縮,但相比于前兩年10%以上增速已有一定下滑。據統計穩中下跌,2014年1-8月汽車累計銷量同比增長7.67%,達到1501.68萬臺,累計產量同比增長8.65%營運成本,達到1522.44萬臺。銷量增長率同比下降4.53個百分點循環經濟,產量增長率下降3.1個百分點。最近,汽車庫存尚在合理范圍轉型升級,整個汽車行業庫存風險尚在可控范圍之內,但我們也應注意國產品牌的庫存增加風險。 五、小結與展望 2014年是中國經濟的換檔期、結構調整期和風險釋放期,中國熱鍍鋅方管材前三季度走勢堪稱潰敗國內壓力,而最近,政府傾向于“促改革、調結構”來轉變經濟發展方式,加強小微企業、新興產業、高科技產業等金融服務支持,對傳統過剩產業加強信貸監管密切溝通,全面寬松法規不大可能出臺。當然,隨著經濟下行壓力加大,政府微刺激法規有望繼續加碼。 |
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