鍍鋅帶方管需求疲軟，以及鋼市性能的基礎薄弱，鍍鋅帶方管“高產量，高庫存，低需求，“情況沒有改變，分析人士指出，節能電器，補貼政策將于本月底到期，汽車行業已逐步進入淡季。
生產能力：根據國家統計局的數據，下周鍍鋅帶方管市場將面臨更大的下行壓力

四月粗鋼產量同比增長27%，1-4月產量達到2.139噸。”2100000噸粗鋼生產線，2100000噸以上的市場供應壓力引起的粗鋼產量過大，但沒有切牌鋼。
庫存：本周，天津建筑鍍鋅帶方管市場量少，減少了庫存，但仍比去年同期，以市場價格反彈的壓力。根據五月三日的統計，天津市場建筑鍍鋅帶方管庫存量為420000噸，與前一周相比僅下降12000噸。其中，鍍鋅帶方管庫存330000噸，10000噸，低于前一周；鍍鋅帶方管庫存90000噸，2000噸，低于前一周。

下周鍍鋅帶方管市場將面臨更大的下行壓力
鋼：數據顯示，到六月，寶鋼熱軋產品出廠價格下調180元/噸，酸洗部下調100元/噸，下跌150元/噸眉山鋼，冷軋下調150元/噸，熱鍍鋅的不變，梅鋼下調160元/噸，鍍鋅，鍍鋁CQ鋅，沒有獲得電工鋼下調150元/噸，其他保持不變。
目前主流的鍍鋅帶方管出廠價和市場價格仍明顯。

然后在六月，七月和八月是傳統的淡季的市場消費的板材，板材生產企業為了顯著的改善是不可能的，也會影響市場前景預期鋼片。

預計削減寶鋼出廠價格，鞍山，領先的制造商的本壘板，首鋼，2013六月出廠價格也將調整后的主。
宏觀新聞，發展和改革委員會：汽油和柴油價格每噸95元，進一步提高。發展和改革委員會宣布于五月十日凌晨上調成品油最高零售價格每噸提高95元，每升汽油，柴油95元；相當于93，0.07元，0.08元，0。
國際新聞，歐洲光伏的初步反傾銷稅率為47%。

最近，歐洲委員會同意對從中國進口的太陽能電池征收懲罰性關稅。一旦在官方記錄決議的委員會披露，關稅將從六月六日起生效，不同稅率適用于不同的企業，平均稅率為47%。
總之，

目前鋼仍然沒有下降的跡象，真正的經濟得到了改善，但盡管疲軟的需求不足的矛盾，市場的焦點仍然是供過于求的形勢嚴峻。原材料價格下行，鍍鋅帶方管鋼支撐的成本價格也在減弱。但政策水平盡管有一些短期的預期，但仍難有實質性的利好政策。下周鍍鋅帶方管市場將面臨更大的下行壓力