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簡介:根據機械工業規劃研究院在2013的預測結果,鍍鋅帶方管價格始終難以進行上行信道,鋼材需求量為1.31噸,同比增長4.8%;汽車用鋼需求量為442 00000噸,同比增長5.7%;工業305 00000噸,同比增長2.3%;造船業是135 00000噸,同比下降15.6%;鐵路行業對鋼材的需求是47 00000噸,同比增長9.3%。從預測數據,明年,汽車,能源,機械等行業的鐵路對鋼材的需求會增加,且增幅較大,相信鋼材貿易懸著的心可以下降到地面。 今年的鍍鋅帶方管工業的需求,已無心,也因為這樣,鍍 | |
根據機械工業規劃研究院在2013的預測結果,鍍鋅帶方管價格始終難以進行上行信道,鋼材需求量為1.31噸,同比增長4.8%;汽車用鋼需求量為442 00000噸,同比增長5.7%;工業305 00000噸,同比增長2.3%;造船業是135 00000噸,同比下降15.6%;鐵路行業對鋼材的需求是47 00000噸,同比增長9.3%。 今年的鍍鋅帶方管工業的需求,已無心,也因為這樣,鍍鋅帶方管價格始終難以進行上行信道,企業利潤空間會進一步收縮。如果明年的預期,各方面的需求會增加,鍍鋅帶方管所以商人無疑是一個很大的好消息。 鍍鋅帶方管工業在2013的預測結果給市場帶來了很多積極的能量,尤其是明年的鍍鋅帶方管需求將繼續增加的預測,這使得今年沒有折磨需求鋼材貿易暫時緩解,心臟的那塊沉重的石頭終于落下。 雖然冶金工業規劃研究院,認為產業產能過剩,效益下滑等因素也會影響中國鍍鋅帶方管需求。然而,隨著經濟回暖,2013的國內經濟環境會越來越好,很多行業都有不同程度的增長,因此,鋼材需求將繼續增加。 |
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