最近鍍鋅帶鋼管市場價格大幅下跌了，目前鍍鋅帶鋼管行業在過去10年來最困難的時期。鋼價下跌到18年前。在1994中國鍍鋅帶鋼管行業頒發的中國鋼材價格指數，對鋼材價格指數為100，在今年九月的價格指數一度跌破100。
對于鍍鋅帶鋼管行業更管效率高，為行業管理部門，對這些問題進行了思考。事實證明，依托現有的管理辦法來控制鍍鋅帶鋼管行業盲目發展。

傳統的管理控制手段，達到預期的效果，因此在行業管理中政府應發揮主導作用，規劃，政策，標準。
工信部發布“重點行業兼并重組指導”，這對鍍鋅帶鋼管工業，重點支持的大型鍍鋅帶鋼管企業進行擴大的區域優勢，跨所有制的大型并購，也支持區域優勢的鍍鋅帶鋼管企業兼并重組，大大減少的數額鐵鍍鋅帶鋼管企業。

最近鍍鋅帶鋼管市場價格大幅下跌了

不再有一個普遍的減免政策，也沒有出臺政策限制，但希望發揮市場配置資源的作用，運用市場機制，促進產業升級。
該部將面臨鍍鋅帶鋼管行業的現狀，現有生產能力超過一半是未經授權的，部分企業長期生存在灰色地帶，自由的國家規范的監督；同時，將建立一個“重調節，光批準”的管理模式。通過標準的門檻，首先了解產業資源，支持和扶持優勢企業發展。
9個月前，中國重點大中型鍍鋅帶鋼管企業銷售利潤率只有0.21%，虧損12元/噸，即每生產一噸鋼鍍鋅帶鋼管企業沒有利潤但損失12元。在同一時期，在鋼材生產成本，包括原材料，燃料，以及其他人工成本增加已多次在鋼材價格上漲。
但現在的工業環境，為鍍鋅帶鋼管工業的改造和升級，并購和淘汰落后創造了有利的時間窗口。在企業兼并重組后，堅決淘汰落后，在新的能力，擁有先進的生產而不是落后生產能力，優化產品結構的企業，通過兼并重組從量的擴張向提高企業競爭力變化。最近鍍鋅帶鋼管市場價格大幅下跌了

鍍鋅帶鋼管工業的恢復可以不依靠贏得。目前鍍鋅帶鋼管的困境，主要是由于經濟增長時期形成的巨大容量相應向下需求，產能過剩問題集錦。在經濟無序發展為現在埋下隱患，中國鍍鋅帶鋼管工業已形成規模的“王”的慣性思維。這些行業包括鍍鋅帶鋼管，水泥，汽車等。