現在鋼材市場中大棚管規格不齊全市場價格低，值得注意的是，大棚管雖然短期內非鋼業務的盈利能力要高于大棚管主業，但是對于大棚管而言，如何實現優化產品布局、提高產品創新力和競爭力才是提高企業真正實力的關鍵。

　　目前，我國大棚管業面臨產能過剩、結構失調的問題。一方面市場中充斥著大量低端的大棚管產品，另一方面高性能大棚管卻需要依賴進口。受此影響，在景氣度低迷之際，必然會引發行業內大洗牌。大棚管而在逆勢中能夠實現轉變和突破的企業，往往能夠掌握住市場先機。

　　對此，業內人士認為，除了“淘汰落后”、現在鋼材市場中大棚管規格不齊全市場價格低“以舊換新”外，大棚管也在加強上下游產業鏈的拓展。通過對上游資源的并購整合，提升資源保障能力，降低行業運營風險；通過向下游產業鏈的延伸，進一步提升市場掌控能力。未來大型大棚管企業推進聯合重組將更多瞄準那些貼近市場和資源的企業，在提升自身競爭力的同時，進一步優化我國大棚管產業布局。大棚管盈利能力仍是制約

　　除了資金實力外，被收購資產的盈利能力是制約產業抄底的障礙之一。尤其當大棚管主業全面虧損之際，繼續在大棚管主業上加碼布局，大棚管會面臨盈利難的考驗。

　　“當看到利潤豐厚時再建設就晚了。‘十一五’一窩蜂上馬的板材項目就是教訓。”分析師表示，湛江項目上馬會加劇市場競爭。但廣東市場高端板材絕大部分從省外輸入，湛江項目投產后會占據地利優勢。尤其是寶鋼的板材具有競爭優勢，在盈利上還是要高于其他大棚管。“可以想像，湛江項目建成之際，就是其他鋼廠丟失廣東市場份額之時。”分析師直言。

　　從目前來看現在鋼材市場中大棚管規格不齊全市場價格低，我國大棚管業仍要面臨較長的低迷時期，大棚管主業盈利能力在短期內難以得到明顯改觀。正是由于盈利能力不高，一些大棚管的下游整合已經延伸到了“非鋼”領域，成為利潤的重要來源。

　　數據顯示，相對大棚管主業，非鋼業務利潤豐厚。2011年武鋼集團整體銷售利潤率為1.67%，而非鋼產業達到3.47%；濟鋼集團整體銷售利潤率為0.71%，非鋼產業達到4.11%。針對這一現狀，大棚管國內多數鋼廠在規劃中都提到要大力提升非鋼業務在收入中所占比重。沙鋼“十二五”規劃中明確，實現年銷售收入3000億元，其中，非鋼產業營業收入達到1000億元，效益貢獻力爭達到30%以上。現在鋼材市場中大棚管規格不齊全市場價格低