有跡象顯示，一些公司迫于形勢已經開始采取行動。天津市場鍍鋅帶鋼管貨源量是否充足，其中最引人注目的是兩個月前德國企業蒂森克虜伯(ThyssenKrupp)發表令人震驚的聲明，鍍鋅帶鋼管稱正在為其位于美國和巴西的兩個造價昂貴的大型鋼廠尋找買家，兩廠合計造價高達約120億歐元，在金融危機前開始籌建。全球最大的鍍鋅帶鋼管生產商安賽樂米塔爾(ArcelorMittal)則拒絕排除進一步關停在歐工廠的可能性。

日本川鐵(JFE)和奧地利的奧鋼聯集團(Voestalpine)等其他鍍鋅帶鋼管企業更注重新型鍍鋅帶鋼管材料開發，以期形成相對于商業對手的競爭優勢，例如通過高強度或抗腐蝕的新型鋼材開拓市場需求。

導致人們對鍍鋅帶鋼管行業形勢判斷發生改變的原因是，有跡象表明，過去中國鍍鋅帶鋼管消費及產出的迅猛擴張正開始急劇放緩。天津市場鍍鋅帶鋼管貨源量是否充足

越來越多的鍍鋅帶鋼管行業觀察人士認同鍍鋅帶鋼管供需的“峰值期”已經到來，鍍鋅帶鋼管需求高速增長將難以為繼，鍍鋅帶鋼管業必須調整策略。

專注于金屬業的Hatch Corporate Finance的首席執行官羅布·貝多斯(Rod Beddows)表示，鍍鋅帶鋼管行業處于對現狀及未來前景的“深度悲觀”中，其中歐洲地區的擔憂情緒最為強烈。“很多公司正在苦苦掙扎，鍍鋅帶鋼管對于如何減輕產能過剩導致的問題一籌莫展。解決問題需要新的思路，但目前看來仍是頭緒全無。”

法蘭克福的BHF銀行分析師赫爾曼·賴特(Hermann Reith)是對于鍍鋅帶鋼管行業前景最為悲觀的分析人士之一。他指出，中國鍍鋅帶鋼管需求與產出已經接近峰值。咨詢公司埃森哲(Accenture)的全球金屬部門主管約翰·利希滕斯坦(John Lichtenstein)的觀點相對溫和，鍍鋅帶鋼管認為中國鍍鋅帶鋼管產量在2020年以前或穩定在每年8億噸的水平——Meps則預計中國今年鍍鋅帶鋼管產量為7.5億噸。天津市場鍍鋅帶鋼管貨源量是否充足

英國鍍鋅帶鋼管咨詢公司Meps預計，今年中國鍍鋅帶鋼管產出或增長5.7%，增幅與上年基本持平。這表明中國鍍鋅帶鋼管需求增速顯著放緩，而在2000至2010年間中國鍍鋅帶鋼管需求強勁增長了5倍——這導致中國鍍鋅帶鋼管企業產出同步大幅上升，并對全球鋼材價格構成上行壓力，最終導致中國以外的鍍鋅帶鋼管生產商紛紛推出產能擴張計劃。